ИЖ-2125 КОМБИ - КАПСУЛА ВРЕМЕНИ! / Москвич как Рено? Наш первый хэтчбек
ИЖ- 2125 Комби выпускали в Ижевске с 1973 года. По сути, это – первый советский хэтчбек – модификация Москвича-412. Ничего подобного советский автопром до этого не выпускал. Подпишитесь на канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик) Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: https://sub.zr.ru/?utm_source=yt-zr&u...
Новинка! Тормозные колодки для широкого спектра иномарок и отечественных автомобилей по выгодным ценам. Ссылка на ассортимент и продавцов: https://td.zr.ru/product/zapasnye-cha...
Главное отличие Их-21251 от стандартного Москвича - большой багажник. К тому же, в хэтчбеке запаску, наконец, убрали в аккуратную нишу. Заднее сиденье складывается. Спинка дивана фиксируется специальными упорами, чтобы грузовая площадка получилась ровная. Этот автомобиль – поздний ИЖ-21251, 1988 года. А уникален он тем, что дожил до наших дней с пробегом около 5000 км! Не только без реставрации, но и без серьезного ремонта. После многолетней стоянки потребовалось только обычное техническое обслуживание! Внешне поздняя машина отличалась от ранних ИЖ-2125 безопасными ручками дверей, иными капотом и передними крыльями, круглыми, а не прямоугольными фарами и скучной черной, а не хромированной решеткой. На модернизированном ИЖ-21251 Комби, наконец, сделали и нормальные тормоза – спереди дисковые и с вакуумным, а не гидровакуумным усилителем. Так, что тормозит автомобиль, в отличие от ранних 412-х, не хуже Жигулей. Под капотом этого автомобиля двигатель Москвич-412Д – вариант стандартного 75-сильного мотора, дефорсированный до 68 л.с. Такой двигатель ценили за то, что он работал на бензине А80, который стоил на целых 10 копеек дешевле 93-го. А если покупать 80-й у водителей грузовиков, как в 1980-е делали многие, топливо и вовсе обходилось не в 30, а в 15 копеек за литр. «За рулем» на других площадках: Яндекс.Дзен: https://zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: https://vk.com/zronline
TikTok: / zr.ru Viber: https://vb.me/zronline
Еще ролики из этой серии: ВАЗ-2101 • Чем «Жигули» лучше Гранты / Ретро тест: с... ВАЗ-21086 • Реэкспорт! ВАЗ-2108 С ПРАВЫМ РУЛЕМ из Вели... ЗАЗ-965 • ЗАЗ-965 Запорожец - горбатый и красивый / ... ЗАЗ-968А • Он едет! Огонь ушастый! / Ретро-тест ЗАЗ-9... Москвич-2140 • Москвич-2140 - за что его любили и ненавид... Москвич-412 • Редкий Москвич-412 из Ижевска: за что его ... • Редкий МОСКВИЧ-412 и детское кресло из ССС... Москвич-407 • Москвич на экспорт! За что его любили? / Д... Москвич-401 • Москвич-401 ПЕРВЫЙ СОВЕТСКИЙ автомобиль дл... ГАЗ М-20 Победа "Санитарка" • Санитарка ГАЗ М-20 Победа, которую вы нико... ГАЗ-21 • Мечта! Двухцветная Волга ГАЗ-21 - за что е... ГАЗ-24 • ГАЗ-24 Волга - за что ее любили и ненавиде... • СОВЕТСКИЙ бизнес-класс! Ранняя ВОЛГА ГАЗ-2... ГАЗ-67Б • ГАЗ-67Б - машина Победы и предок всех УАЗов ВАЗ-2109 • Редкая экспортная "девятка" в идеале / Лад... ВАЗ-2106 • РАННИЙ ВАЗ-2106 в идеале / Жигули-люкс из ... Татра 613 • ТАТРА 613 для КГБ - чешская Чайка в СССР /... Trabant 601 • ПЛАСТМАССОВЫЙ ХИТ Трабант 601 - лучше Запо... ЛАЗ-695 • Автобус ЛАЗ-695 - редкий, дизельный! ЗИЛ-157 • ЗИЛ-157 на снежной целине / ЗИЛ Колун это ... #иж2125 #зарулем #москвич412
