Stellantis переехала в США? Канада перехитрила переезд и построила империю электромобилей
#трамп #тарифы #срочныеновости 📍 Отказ от ответственности Этот канал предоставляет независимые комментарии и аналитику, призванные информировать и побуждать к содержательной дискуссии. Несмотря на то, что мы ссылаемся на авторитетные источники, высказанные мнения являются исключительно нашими собственными и не должны восприниматься как официальная рекомендация или попытка ввести в заблуждение. Все сторонние материалы используются в соответствии с правилами добросовестного использования YouTube для комментариев, обучения и критики. Мы приглашаем зрителей критически оценивать проблемы, рассматривать различные точки зрения и вести с нами уважительный диалог. 📌 В этом выпуске мы узнаем, как Канада незаметно превратила уход Stellantis в одну из крупнейших промышленных побед в современной истории, превратив заводскую потерю в основу национальной электроимперии. Когда Stellantis перенесла производство Jeep Compass из Брамптона, Онтарио, в Иллинойс, это выглядело как сокрушительный удар по канадскому производству. Но за кулисами Оттава не отступала — она переписывала правила. Благодаря юридическим положениям, стратегическим стимулам и долгосрочному планированию Канада не только сохранила инвестиции Stellantis, но и создала NextStar Energy, гиганта по производству аккумуляторов для электромобилей стоимостью 5 млрд канадских долларов, который изменил промышленный облик страны. 🎯 Основные темы для обсуждения: Закрытие завода в Брамптоне и потеря 3000 рабочих мест, вызвавшие опасения по поводу спада в промышленности. Как Оттава использовала правовые положения о «неисполнении обязательств по соглашению», чтобы привлечь Stellantis к ответственности за выполнение своих обязательств. Создание NextStar Energy в Виндзоре — крупнейшего в Канаде завода по производству аккумуляторов стоимостью 5 млрд канадских долларов, производящего до 49,5 ГВт⋅ч в год. Федеральный пакет стимулов в размере 12,2 млрд канадских долларов и 5,4 млрд канадских долларов в Онтарио, соответствующий Закону США о снижении инфляции, обеспечил Канаде конкурентное преимущество. Рождение «Долины аккумуляторов» — создание более 2500 рабочих мест, многомиллионные инвестиции таких поставщиков, как DS Actimo, и рост экономики Виндзора на 2,9% к 2028 году. Переход Канады от автосборки к лидерству в области чистых технологий, экспорт компонентов аккумуляторов в Германию и Францию. Инвестиции в автопроизводителей в размере 46 млрд долларов США и государственное финансирование в размере 52,5 млрд долларов США, способствующие трансформации Канады в электромобильный сектор. Как Оттава превратила кризис в план промышленного обновления, укрепления суверенитета и глобальной значимости. Более широкий вопрос: Канада только что начала новую индустриальную эру — или это очередной этап перестройки торговли в Северной Америке? 👉 Что вы думаете? Канада только что перехитрила США в гонке электромобилей — или это только начало нового североамериканского соперничества? 👇 Делитесь своими мыслями в комментариях — я буду читать их все. 🔔 Не забудьте поставить лайк и подписаться, чтобы не пропустить наш следующий подробный обзор того, как торговля, стратегия и инновации меняют экономическое будущее Северной Америки. .
