Удаляю сажевый фильтр Opel Astra J 1.7 CDTI. Не так уж и дорого. Плюсы и минусы
На моём канале есть видео о сажевом фильтре (часть 1): • Сажевый фильтр - оно Вам нужно? Можно ли с... Это продолжение истории, но уже с грустным финалом. Причины выхода из строя сажевого фильтра Несмотря на довольно практичную способность сажевого фильтра к самоочищению, нельзя полностью исключить возможность засорения этого элемента. Фильтрующий элемент может забиться под воздействием следующих факторов: -Недостаточный прогрев автомобильного мотора -Низкое качество топлива -Неполадки, провоцирующие сбой в работе датчиков -Неисправность в работе двигателя Явными признаками некорректной работы сажевого фильтра являются проблемы с запуском мотора (засоренный фильтрующий элемент создает значительное противодавление на выпуске) и снижение мощности ДВС. К симптомам засорения фильтра также относится шипящий звук, сопровождающий работу двигателя, повышенный расход топлива и увеличение уровня масла в двигателе. Даже если владелец транспортного средства решит заменить сажевый фильтр, это не гарантирует ему отсутствие проблем в дальнейшем. С учетом наших климатических условий и невысокого качества топлива фильтр редко работает больше половины срока, установленного заводом-изготовителем. Чтобы избавиться от проблем, связанных с сажевым фильтром, можно произвести его отключение в специализированном сервисном центре.