Как авто из КВАДРАТНЫХ стали ОКРУГЛЫМИ, почему формы стали скругленными а были угловатыми
Почему автомобили стали округлыми, хотя раньше все машины были угловатыми? Когда и почему авто из квадратных превратились в обтекаемые формы? В этом видео мы разберёмся, как автомобили из квадратных стали округлыми и что повлияло на это изменение в дизайне. Почему формы стали скругленными, а раньше были угловатыми? Мы сравним автомобили 80-х и 90-х годов, рассмотрим примеры BMW E34 и E39, японской Toyota Camry и культовые американские Buick начала 90-х. ⏱ Таймкоды: 00:00 – Вступление: авто стали округлыми – почему? 00:23 – Примеры BMW E34 и E39, Toyota Camry: углы и изгибы 00:40 – Американский стиль: Buick LeSabre 02:40 – Ford Sierra и «желейная форма» 03:10 – Джек Телнэк и новая эра дизайна 03:33 – Ford Taurus: революция на рынке, Как дизайн спас Ford 04:40 – Будущее: BMW Neue Klasse и тренды Если вам интересна эволюция автомобильного дизайна, влияние топлива на формы машин и скрытые причины плавных кузовов — обязательно смотрите это видео до конца! Подписывайтесь на канал, чтобы не пропустить новые интересные выпуски об автомобильной истории и дизайне! Как авто из КВАДРАТНЫХ стали ОКРУГЛЫМИ, почему формы стали скругленными а были угловатыми
