Переделка аккумулятора и зарядки Bafang с 43 на 48 вольт.

Началось все с того что решил я добавить емкости в свой аккумулятор 7.8 Ач так как он наполовину пустой тоесть в нем 12s по 3 банки, 36 банок 18650, и еще можно было добавить 24, как говориться если есть возможность чего бы не попробовать )) Добавил тем самым родной BMS аккумулятора BAFANG перестал видеть, судя по устройству это сделано для того чтоб никто туда не лазил как некоторые ноутбучные батареи, энергозависимая память )) Итого купил BMS 13s и добавил еще банок, тем самым получил 48 вольт, что увеличило мощность велосипеда)) Зарядное родное Bafang также пришлось переделать, это самое простое, возле переменного сопротивления где коректируеться выходное напряжение, выпаиваем сопротивление 3.15 КилоОма и впаиваем вместо него 3 Килоома итого получим напряжение не 49.5 а 53.7 чего вполне достаточно для зарядки 48 вольтовой батареи можно и 54.4 выкрутить )