Совершенствуйтесь на Bf 109 F-4 — Советы и стратегия — Реалистичные воздушные бои War Thunder
Сегодня у меня необычное руководство... Если вы новичок, обычно я снимаю видео с типичным игровым процессом, где рассказываю обо всех своих стратегиях в прямом эфире. Но сегодня я немного разнообразил гайд. Это руководство структурировано. Не волнуйтесь — я всё ещё включаю геймплей в прямом эфире. Следите за тайм-кодами. Спасибо за просмотр! Буду также благодарен, если подпишетесь на мой канал! / @hav3nwt 0:00 — Вступление 0:33 — Почему F-4? 1:07 — Используйте тайм-коды! Но ставьте лайк и подписывайтесь! 1:35 — Стратегия на ранней стадии игры 3:21 — 15-мм MG 151 Gunpods — да или нет? 4:19 — MEC и WEP 6:00 — Варианты Bf 109 F-4 (Германия/США/Италия) 7:46 — Советы по воздушному бою 11:47 — Известные противники 15:24 — Подбор игроков — США против всего мира 16:10 — Первая игра в прямом эфире 23:03 — Вторая игра в прямом эфире (лучшая!) 36:28 — Заключение Также ознакомьтесь с моим руководством по энергетическим ловушкам! • How to Energy Trap in War Thunder? - A ful... Другие видео из этой серии: • Get better in the P-51C - Tips and Strateg... • How to play the P-38G (and P-38E)! BnZ for... • How to play the P-47D-22-RE better and get... • How to play the Bf 109 F-2 - Guide and Ful... #warthunder #gaming #bf109 #warthunderrealisticbattle #warthundergameplay Так почему же F-4? Ну, потому что вы за него проголосовали. Мне этого достаточно. Хотя, в конечном счёте, большинство из нас играют за «большую тройку», и Bf.109 — культовый самолёт в немецком дереве развития. И этот вариант, в частности, один из лучших. Но не позволяйте этому обмануть вас. Bf.109 F-4 — мощный истребитель, но он не непобедим. Если вы не используете его сильные стороны, враги на этом уровне с радостью вас усмирят. Ранняя игра: Набор высоты Bf.109 — более распространённые мета-самолёты и могут избежать неудачного позиционирования в начале игры, если будут прилагать базовые усилия для набора высоты. Набор высоты — ваш хлеб насущный. 109-й на высоте — опасный 109-й. У вашего F-4 отличная удельная мощность, что означает, что вы можете набрать нужную высоту раньше противника. Используйте это. Вооружение: 15-мм или нет? Великий спор. Стандартная 20-мм пушка хороша, но её скорость порой кажется такой, будто бросаешь камни. 15-мм пушечные контейнеры? Поцелуй шеф-повара. Более высокая скорость, солидный урон, и хотя они увеличивают сопротивление, они далеко не так плохи, как 20-мм или 30-мм пушечные контейнеры, которых следует избегать. Думаю, большинство игроков считают пушечные контейнеры плохими, но вам действительно стоит их попробовать. Дополнительная дальность и убойная сила действительно могут компенсировать незначительное влияние на лётные характеристики. Советы по воздушному бою Именно здесь F-4 блистает. Вертикальные бои — ваше призвание. Захватите их, затормозите, а затем нанесите решающий удар. Что касается самолётов под вами? Просто бум и мчитесь. Но будьте осторожны: Общие характеристики — скорость поворота и крена — 109-й не очень хорош в воздушном бою ни в одном из аспектов. Но у него нет и серьёзных недостатков. Ваш поворот в порядке. Ваш крен в порядке. Ваша скорость в порядке. И, помимо вашего удержания вертикальной энергии, вы очень посредственны во всём остальном. Это ОТЛИЧНО! Просто играйте на своих сильных сторонах и знайте, в чём ваш ВРАГ не силён. Сосредоточьтесь на том, чтобы вести бой именно в этой области. Часто это… ну… удержание вертикальной энергии. Закрылки — одна из тех вещей, которая одновременно очень сильна в 109-м и является его слабостью. Они ОЧЕНЬ медленно раскрываются и, что ещё хуже, убираются медленнее, чем ваше последнее Wi-Fi-соединение. Это заставляет вас думать о следующем шаге. Спускайте их заранее, когда хотите использовать, и убирайте их заранее, когда знаете, что скоро наберёте скорость. Не могу сказать, сколько раз я отрывал закрылки, потому что они не убирались достаточно быстро. Поскольку 109-й так известен как истребитель, склонный к сваливанию и энергозатратам, иногда бывает сложно заставить противников придерживаться вас на вертикали. Мне нравится выходить на вертикали и пытаться набирать скорость и высоту в ситуациях, когда нужно, чтобы противник застрял. На прямой энергии не так много, но её всё же хватает. По сути, вы пытаетесь скрыть своё энергетическое состояние, чтобы противники атаковали, а не пикировали. Общие замечания и резюме? Плюсы: Один из лучших вариантов 109-го по соотношению мощности к весу в игре. Позволяет создать довольно неплохой истребитель, но всё же не истребитель виражей. Относительно хорошая скороподъёмность — вы всё равно можете подумать о боковом наборе высоты, если увидите в высоте кучу XP-50 или P-38. В целом, довольно хороший устойчивый вираж, но если вы окажетесь в такой ситуации, вероятно, где-то напортачили. Быстрее, чем более проворные противники, особенно на высоте — это позволяет вам бомбить и мчаться на тех врагов, с которыми вы не хотите сражаться в повороте. Хорошие показатели на средних высотах — 3–5 км — это ваш идеальный вариант. Если вы спуститесь на палубу, вы, вероят...
Смотрите также

