Сайт использует сервис веб-аналитики Яндекс Метрика с помощью технологии «cookie». Пользуясь сайтом, вы даете согласие на использование данной технологии.

Политика конфиденциальности | Согласие на обработку персональных данных

G
enby!

Мотовелосипед F80 доработки после 100 км пробега 3.часть

После 100 км пробега поменял родной карбюратор на PZ 19 и переделал натежытель цепи.

Смотрите также


картинка: За что Сергея Маркова признали иностранным агентом. Александр Плющев
картинка: Самый простой обогатитель топливной смеси и воздушный фильтр двигателя F50/F80 мотовелосипеда.
картинка: Мотовелосипед с двигателем F80 после первых 100 км
картинка: Китайский веломотор F80 против MAW 50
картинка: ПОЧЕМУ ЖЕ ОН НЕ ЗАВОДИЛСЯ?|4-х тактный мотовелосипед #17
картинка: Модернизация мопеда. Устраняем вибрации двигателя F-80. Серия 1.
картинка: Часть-1. Веломотор F-80, его неисправности (150км).
картинка: Проверка Катушки Зажигания и Виды Свечных Колпачков (Веломотор F-50 | F-80)
картинка: Модернизация мопеда. Устраняем вибрации двигателя F-80. Балансировка, сборка, первые впечатления
картинка: Мотовелосипед F 80 покатушки, сравнение двух карбюраторов (родной карб и карб PZ 19 ) 4.часть
картинка: Замена сальников коленвала(трудный запуск) веломотор F50
картинка: Веломопед F-50 Разбор карбюратора

© 2006 — 2025 «GENBY!»