Selene 54 Ocean Trawler. яхта класса "А-океан" на Волге.
наш ТГ-канал: https://t.me/verfaviator
Обзор океанского траулера Selene 54 Это лодка задумывалась и создавалась для дальних путешествий в хорошей компании. Именно такой состав участников собрался сегодня на борту. Совместно с Владимиром Галько, Алексеем Климовым рассказывает о яхте класса А. Всем привет! С вами Александр Галкин на борту китайского траулера, который прошел от Роттердама до Самары своим ходом. Совместно c коллегами поднимемся на борт, чтобы рассказать о настоящем походнике и посмотреть его состояние по прошествии 10 лет и 1800 моточасов наработки. Добро пожаловать на борт! Selene 54 Ocean Trawler (2015г.) длина: 18,24 м. ширина: 5,08 м. осадка: 1,75 м. мостовой габарит (арка поднята): 7,97 м. мостовой габарит (арка опущена): 4,9 м. водоизмещение: 43,09 т. двигатель: Cummins QSL9 330 л.с. наработка: 1700 м.ч. макс. скорость: 12 узлов. (22 км/ч) круизная: 10 узлов (19 км/ч) корпус: стеклопластик Содержание: 00:00 - Вступление 01:00 - ходовая рубка 03:32 - моторный отсек 05:29 - каюта экипажа 06:11- камбуз и салон 09:37 - каюты 11:16 - флайбридж 12:01 - подводим итоги Оснащение: —Генератор Cummins Onan 20 KW. 1480 Моточасов —Увеличение корпуса до Selene 56 —Софа в салоне/кровать на правой стороне —Четвертая каюта —Выгравированные золотом таблички с названием —Каюта для команды с кондиционированием воздуха (включая кресло), на транце, с правого борта —Увеличение длины дивана на открытом мостике —4 съемные ступеньки из нержавеющей стали на платформе для плаванья —Судовые утки на бортах —Рельсовая опора для спасательного плота —Опора для катера —Гидравлические подруливающее у-во и якорная лебедка —Гидравлические стабилизаторы Wesmar RS900 —Гребной винт Amartech на главном валу —Система пожаротушения/отключения оборудования Sea Fire (требование CE-A-ocean) —2-ое кресло для капитана из стеклопластика на открытом мостике —Система центрального отопления на дизеле Kabola 400 combi —Инвертор/зарядное устройство Master volt, 4 кВт —Светодиодные светильники для установки на траверсы —Светодиодные подводные светильники синего цвета —Светодиодные подводные светильники для освещения палубы —Варочная панель Siemens —Электрическая печь Siemens —Посудомоечная машина —Стиральная машина —Дисплей GPS-плоттера Raymarine E12" в рулевой рубке —Дисплей GPS-плоттера Raymarine E9" на открытом мостике —Гидравлический автопилот Raymarine —Радар Raymarine 4KW Radome —Фишлупа Raymarine 600W Chirp —Антенна УКВ Raymarine —Камера CCC —Приемопередатчик Ais класса B —FUSION MS-RA205 FM/AM радио и УКВ-приемник, 2-зонная система —2 двухполосных динамика высокого качества в салоне —2 двухполосных динамика высокого качества на рубке —FUSION MS-NRX200 Пульт дистанционного управления на рубке —FUSION MS-UNIDOCK Док-станция для iPod/iPhone, USB-устройств, Android-устройств —FUSION MS-BT100 Возможность передачи звука с носителей по Bluetooth —Тиковое покрытие на боковых проходах и флайбридже —Климат контроль (дизельный отопитель с радиаторами) — Система кондиционирования с управлением в каждой каюте, салоне, рубке —Телевизоры в каютах —Механизм для спуска лодки на плавательной платформе (грузоподъёмность 500 кг.)
