Магия под капотом: всё о КПП простыми словами

Что такое коробка передач и почему она вообще существует? Почему твой мотор крутится как угорелый, а колёса — нет? Что такое редуктор, мультипликатор, передаточное число и зачем тебе сцепление? В этом выпуске разбираем всё, что ты боялся спросить, когда слышал, как маршрутка переключается с хрустом. Механика, автомат, вариатор (CVT), робот — все типы коробок передач простым языком, с иронией, мемами и минимумом заумных терминов. Мы поговорим о: принципе работы коробки передач; отличиях между механикой и автоматом (и почему твоя левая нога страдает); как работает вариатор, и почему он не любит прицепы и резкий газ; что такое роботизированная трансмиссия, и зачем она думает за тебя (плохо); зачем нужны редукторы и мультипликаторы в трансмиссии; что скрывается за страшным словом "передаточное число"; и наконец — как сцепление не даёт коробке выйти из чата, когда ты решаешь “попробовать первую”. Если ты хочешь разбираться в том, что происходит в машине, кроме Spotify и кондиционера — это видео для тебя. Объясняем по делу, но с шутками, чтобы ты не только понял, но и посмеялся.