Balkancar ДВ 1661.28.10 1986 г.в. №960252
Balkancar ДВ 1661.28.10 1986 г.в. №960252 Грузоподъемность 1600 кг, высота подъема 2,8 м, АКПП. Фото и видео https://photos.app.goo.gl/oDW4ubVgEQN...
пто-сдм-маркет.рф ДВ 1661, ДВ 1621 (Рекорд-1) погрузчик, грузоподъёмностью 1250 и 1600кг, выпуска Болгарского завода Balkancar Record (Балканкар Рекорд) г. Пловдив и являются первыми малотоннажными вилочными погрузчиками в истории завода. Основные узлы ДВ 1661 Устанавливался дизельный двигатель на три цилиндра – Д2500 (D2500) с чугунным блок-картером (копия ДВС Перкинс 3.152), в своё время был произведён по лицензии Perkins. Силовая установка работает вместе с гидромеханической коробкой передач (ГДП) модели 6860, 6855, 6844 (старого типа), 6865.5, 6870 и др. (в зависимости от года производства погрузчика). Предпочтение при выборе лучше оставить новым моделям ГДП, нежели старой, объясняется большей взаимозаменяемостью и ремонтопригодностью агрегата. Система впрыска могла иметь несколько разных топливных насосов, это распространённый ТНВД Mefin 3832 F010 типа DPA, полностью механический, Mefin 3842 F420 с электростопом. Были варианты с Чешским Motorpal, на котором установлена шестерня с автоматическим выставлением зажигания. Топливный насос ручной подкачки на 2 либо на 4 крепёжных отверстия. Слабое место представленного погрузчика – привод гидравлического насоса А54Х (А72Х), который приводится в действие, через переходную муфту, напрямую от коленчатого вала, при заклинивании, чаще всего лопается коленчатый вал. Модификации Балканкар ДВ 1661 и ДВ 1621. Главным отличием между представленными двумя моделями является противовес, остальные же узлы и агрегаты идентичны, поэтому за основу возьмём более распространённый DV 1661 Стоит ли покупать? Для покупки рекомендуем- В эконом бюджете отличный погрузчик в своём классе. Отлично подходит для небольших складов либо предприятий. Плюсы: есть все запчасти в продаже; хороший дизель с небольшим расходом; маленький, манёвренный; относительно лёгок в техническом обслуживании и не затратен; все механическое. Минусы: Расположение гидравлического насоса (при клине – до свидания коленвал); Снять коробку для ремонта можно только с двигателем, сняв противовес; сложно найти живой экземпляр.
