OMODA S5 GT. Тест-драйв спортивного седана от ОМОДА. Проверим на гоночном треке.
Erid: LjN8KEWZ3 Привет, ребята! Обзор "спортивного" Omoda S5 GT уже на канале, а значит мы готовы вас ближе познакомить с новинкой. Проверим заслуженность приставки GT на гоночном треке. Из интересного - сможем ли подтвердить заявленный разгон до 100 км? Какая реальная будет цифра на приборе? Раскроем, что скрывается за тормозами и подвеской, расскажем про настройки, проверим их работу на тест-драйве. Какой S5 GT внутри и что его отличает от "гражданского" седана S5? Покажем в середине ролика. Про мотор, коробку: чем они лучше той же S5. Про разницу в цене и стоит ли вообще переплачивать? Все подробно мы уложили без малого в 30 минут. Погнали смотреть красивые закаты на Омода S5 GT! Omoda 5S GT в наличии https://agat-group.com/catalog-cars-n...
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях ✅Я.Дзен - https://agat.pro/ozswth
✅Телеграм - https://agat.pro/tlgrm
✅ВК - https://agat.pro/vk
📬Наша почта: youtube@agatgroup.com Тайм коды: 0:00-9:50 Спортивный седан от Omoda, что нам обещает производитель? Реальные замеры на NRING 0-100, 100-0, скоростное прохождение круга, запас по тормозам. Впечатления от управления и настроек подвески, оправдывается ли приставка GT? 9:50-17:38 Технический разбор OMODA S5GT. Платформа M1X, краш-тест, оцинковка, габариты. Изменения по тормозной системе и подвеске. Вопросы со сборке и первые необходимые доработки. Мотор F4J16B, чугунные гильзы, цепной привод и прочие конструктивные особенности. Робот 7DCT300. 17:38-23:35 Пара слов о дизайне и причём тут Daewoo Gentra. Недоработки в салоне и особенности русификации. Впечатления от эксплуатации в городской среде, ездовые режимы. 23:35-29:29 Итоговые впечатления, стоит ли доплачивать, или купить обычную Omoda S5? Экспертная оценка. Место съёмки АСК "Нижегородское кольцо"
