АКПП вам впаривают лишние 5 литров масла на промыв, не сливая с поддона?

Сливается с поддона ровно 4л масла. Большая часть СТО во время замеы масла методом вытеснения, не сливают отработанное с АКПП. Требуйте слив масла с коробки перед заливом нового!!! Предлагаю простой способ полной замены с помощью садового опрыскивателя в качестве нагнетателя. Как нагнетатель использовал обычный "Опрыскиватель садовый помповый Лазурит 5л", который приобрел в Лемана. Заливал масло: Liqui Moly Top Tec ATF 1800, 5л, артикул 20662 Родное было: Kia Hyundai ATF SP-IV Hyundai Santa Fe III 2.0 CRDi2013 г 6AT, 2WD АКПП: A6LF2 Пробег перед заменой: 100 000км Рекомендуемый интервал замены: 80 000км Момент затяжки сливной пробки: 32-40 Nm