КАК УБРАТЬ ДУРАКОВ С ДОРОГИ? ОНО РАБОТАЕТ НЕ ТАК! АВТОШКОЛЫ, ЗАКОН И ЛИШЕНИЕ ПРАВ.
Поддержать наш канал - https://donate.stream/donate_68090bbd...
Мы в ВК - https://vk.com/wheel_drive
Дорожный Инспектор - https://vk.com/dorinspb
Приказ 808 - https://base.garant.ru/403184430/
Как убрать дураков с дорог? Вопрос вроде простой, но решение до сих пор не найдено. Штрафы, тюрьма, лишение прав и так далее. Но всё это не помогает. И если задуматься, то становится понятно почему: у нас нет культуры вождения, которую бы воспитывали с детства и развивали бы в авттошколе. Кто виноват? Закон, лень, мы с вами - список большой, но вот решение надо искать здесь и сейчас. Этим мы сегодня и займёмся. текст: Вот эта розовая карточка - водительское удостоверение. В простонародье - права, которые должны быть у любого человека, планирующего выехать на дороги общего пользования на транспортном средстве. Или не у каждого? Или не на каждое транспортное средство? И вообще, права гарантируют другим людям то, что за рулем сидит не просто человек, а водитель с большой буквы? За тот промежуток жизни, который я занимаюсь автомобилями, в голове у меня возникло много вопросов, да замечено огромное количество противоречий, которые с каждым годом становятся только актуальнее. Давайте в начале, для затравки, озвучу пару основных мыслей, которые будут в этом ролике озвучены, объяснены и предложены решения, которые могут быть рабочими, по моему скромному мнению. Мысль первая: большинство новоиспеченных водителей, которые недавно получили права, должны их сдать. Около половины тех, кто уже ездит за рулем, должны сдать свои права. И сесть за руль они могут только после прохождения обучения снова. А само обучение на права должно стать дороже, дольше и сложнее. Весь институт получения и использования водительского удостоверения нужно хорошенько встряхнуть, чтобы он начал работать правильно. Это будет безопасней и лучше для каждого, неважно пешеход, велосипедист или водитель. Я понимаю, что прозвучало это минимум высокомерно, максимум странно и не понятно. Но в конце этого видео, я надеюсь, что вы поймете мою идею и, может быть согласитесь или предложите своё решение. Обо всем поэтапно, поэтому если вы куда-то опаздываете, то не спешите, нам есть о чем поговорить. Берите чай/кофе, немножко снэков и вперед жечь пердаки. Глава 1. Права: что это и как? Права. Название у той самой розовой карточки, которую вы получаете, чтобы сесть за руль возникло не просто так. Эта карточка длинной в 8 см дает вам право управлять автомобилем или мотоциклом. И это право нужно либо подтвердить, либо заслужить, но сейчас не времена рыцарей, поэтому второй вариант мы отметаем. Человек, то есть мы с вами, должны доказать, что имеем достаточное количество знаний и навыков для того, чтобы выехать на дорогу и не унести при этом несколько жизней. И мы, к сожалению, сегодня привыкли к тому, что прав то у нас достаточно, но вот про обязанности забываем напрочь. А розовая карточка накладывает их такое количество, что и за пару лет жизни не осознаешь. Давайте по верхам: вы обязаны неукоснительно соблюдать правила дорожного движения, следить за безопасностью на дороге (ваши действия влияют на это), отвечать за безопасность людей в салоне вашего авто, за безопасность людей вне машины, обязаны следить за состоянием вашего авто, не допускать нарушений посредством тюнинга, обязаны останавливаться по требованию инспектора, знать как себя вести при ДТП и так далее, и так далее. Когда ты стоишь в МРЭО и называют твою фамилию, ты заходишь в комнату и получаешь свои первые права, то вместе с ними на твои плечи ложится огромное бремя ответственности, чего мы просто не осознаем. Понимание этого приходит только с возрастом. Или же с обучением, но об этом мы как раз и будем с вами говорить. Но перед этим давайте навалим немного контекста: У нас в Петербурге можно пройти обучение на оператора станка с ЧПУ 3-4 разряда. Получение такой профессии займет у вас около 250 академических часов, то есть 250 раз по 45 минут. В это входит ОЧНАЯ теория и, само собой, практика на оборудовании, которым вы будете потом пользоваться. В среднем такое обучение займет около 4-6 месяцев, после чего необходимо подтвердить свои знания на экзамене. Оператор станка ЧПУ - это профессия, где человек работают в одном месте, отвечает за свою жизнь и качество продукции. При каком-то нарушении или ошибке могут произойти две вещи: сократится количество пальцев на руках и вы будете переделывать брак, который заводу не нужен. Глобально - больше ничего-узкая зона ответственности и минимальный вред окружающим. Стоит такое обучение от 40 тысяч рублей в среднем. Где это дешевле - я не понимаю чему там научат. Есть еще вариант. Курсы для профессии Шеф повар. Длятся они 197 часов, где есть практика и теория,
