Возврат АКБ! Брак или Обман? Разоблачаем ложные возвраты!
Реклама. ООО «ЛИТДЖЕТ». ИНН: 5029162966. erid: CQH36pWzJqMBNmmdmX9rrk5v7SBxdDG2LVPk2otzxUoAcb Мы покажем огромную партию аккумуляторов, возвращенных клиентами за год. Вы узнаете, почему лишь малая часть из них действительно являются браком, несмотря на заявленные проблемы. Реальный брак: Два аккумулятора, которые действительно вышли из строя (проблема с BMS, бракованный натриевый стартерный мотоциклетный). К сожалению, чудес не бывает, и подобные случаи иногда происходят. Отказ от производства 3Ач и 5Ач аккумуляторов: Мы объясним, почему компания LITJET приняла решение прекратить выпуск мотоциклетных аккумуляторов на 3 и 5 ампер-часов. Наш выбор в пользу новых ячеек второго поколения с высокой мощностью (от 1.5Ач), способных выдерживать низкие температуры и обеспечивать высокие стартерные токи с минимальным количеством отказов. Феномен необоснованных возвратов с маркетплейсов: Мы разберем, как некоторые пользователи пользуются возможностью возврата товара, указывая выдуманные причины и оставляя негативные отзывы. Мы покажем, как LITJET проверяет возвращенные, но полностью рабочие аккумуляторы с помощью профессионального оборудования. Примеры недобросовестных возвратов: "не держит емкость", "отсутствует BMS" (когда BMS на месте и аккумулятор полностью функционален!). Испытания аккумулятора конкурентом и шокирующие результаты: Самая драматичная часть выпуска: история с аккумулятором, который был возвращен после "испытаний" генеральным директором компании-конкурента. Мы покажем, как аккумулятор был буквально расплавлен постоянной нагрузкой в 200 ампер (при разрешенной постоянной нагрузке в 80 ампер и импульсной в 400 ампер на 3 секунды). Реальный тест "испорченного" аккумулятора нагрузочной вилкой и клещами: какие токи он выдерживает в реальности. Запуск квадроцикла и лодочного мотора 40 л.с.: Вы увидите, как этот, казалось бы, "испорченный" аккумулятор без проблем заводит технику, для которой он предназначен, подтверждая свою работоспособность. Гарантийные обязательства и правильная эксплуатация литиевых аккумуляторов: Подробный разбор гарантийного талона и инструкции по эксплуатации. Особое внимание зимнему хранению: Почему нельзя хранить литиевые АКБ в разряженном состоянии и при отрицательных температурах. Рекомендации по зарядке до 50-70% для длительного хранения и дозарядке раз в три месяца. Основные причины поломок литиевых аккумуляторов, которые НЕ являются гарантийным случаем (длительное хранение в разряженном состоянии или при минусовых температурах). Нюансы эксплуатации натриевых аккумуляторов: Насколько натриевые батареи устойчивы к глубокому разряду (нельзя разряжать ниже 10 вольт для 12В батареи). Как "оживить" глубоко разряженную натриевую батарею (малым током), но с оговоркой о сокращении ресурса. Важность работы BMS-платы и последствия полного разряда для нее. Мы, LITJET, продаем честную продукцию с заявленными характеристиками, постоянно их проверяем и призываем к честности в отношениях!
