HAVAL H9 — Тест-драйв, Плюсы и Минусы, Сравнение с Land Cruiser 200

HAVAL H9 2025 — честный обзор, полный тест-драйв, сравнение с Land Cruiser и проверка на бездорожье. Рамный внедорожник с внешностью Defender, расходом 10 литров на 100 км и характеристиками, которые удивляют. Мы протестировали Haval H9 против LC200, заехали в грязь, замерили уклон 19°, сравнили с Toyota Prado и рассказали все плюсы и минусы в реальной эксплуатации. ► Оператор-монтажер — https://t.me/spr_vadim
⸻ ⏱ ТАЙМКОДЫ: 00:00 – Монетка решает судьбу: кто ЗА, кто ПРОТИВ 00:36 – Победитель выбирает Haval H9 01:03 – Почему именно он: плюсы машины 01:17 – Внешность Defender: это плюс или копия? 01:37 – Техническая часть: 2.0Т, 218 л.с., 8АТ 02:01 – Заявленный расход: 10 л / 100 км 02:24 – Оптика, решётка и узнаваемый стиль 03:09 – Решётка без сетки: плюс к охлаждению 03:31 – Удобство посадки, большие проёмы 03:42 – Задний ряд и комфорт для семьи 03:51 – Вертикальные фонари и кофр на двери 04:25 – Кофр как столик: дорожный лайфхак 05:09 – Багажник и трансформация салона 05:31 – Первые впечатления от вождения 06:29 – Грязь, лес и испытание от брата 07:48 – Испытание №1: три ямы и одно колесо 08:54 – Плёнка и защита от TipTop Detailing 09:47 – Камеры 360 и прозрачное шасси 10:32 – Подогревы, климат-контроль, CarPlay 11:28 – Подлокотник в стиле Range Rover 12:44 – Подстаканники под 1.5 л бутылку 13:18 – Шумоизоляция: лучше, чем ожидали 14:50 – Минусы: двери, крыша, сборка 16:13 – Жёсткость металла и подножка 17:31 – Камера и омыватель заднего вида 20:26 – Заезды: Haval H9 против LC200 21:19 – Первый тест пройден 21:52 – Второе испытание: глубокая яма 23:15 – Машина справилась. Измеряем уклон 24:36 – Подъём без пробуксовки 26:23 – Уклон 19°: H9 уверенно держится 27:51 – Сравнение с Land Cruiser 200 28:11 – Цена: 4.3 млн vs 10 млн 28:45 – Итоги заездов и выводы 30:17 – Минусы:руль, эргономика, климат контроль 32:06 – Финальный вердикт: стоит ли брать? 32:51 – Напиши в комментариях: ты ЗА или ПРОТИВ? ⸻