Подержанный внедорожник 250 тыс.км. Можно ли покупать SsangYong Kyron (Кайрон) 12 лет? Что ломалось.

Рассказ о текущем состоянии SsangYong Kyron в возрасте 12-ти лет (2008 года) с пробегом 248 тыс.км. Опыт единственного владельца автомобиля. Двигатель: 2,0 л дизель, коробка передач: механическая 5-ступенчатая . Доработки по машине: усиленная подвеска (пружины Dobinsons), дополнительные резиновые буферы в передней подвеска (проставки), два подогрева топлива (проточный подогреватель и бандаж на топливный фильтр), шины 265/70R16. Основные поломки и замены (за все время эксплуатации): редуктор заднего моста (пробег 237 тыс. км.), - комплект сцепления (190 тыс.км.), рабочий цилиндр сцепления (190 тыс.км.), гидронатяжитель ремня приводных агрегатов с ремнем (80 и 242 тыс.км.), топливный бак (коррозия после повреждения на бездорожье - 150 тыс.км.), шаровые опоры (80 тыс.км.), амортизаторы (70 и 160 тыс.км.), пружины и проставки спереди - доработка подвески (30 тыс.км.), мотор отопителя (180 тыс.км.), свеча подогрева цилиндра (150 тыс.км.), трапеция стеклоочистителя (225 тыс.км.), трубка охлаждения масла (242 тыс.км.), тормозные шланги передние (220 тыс.км.), тормозные диски (160 тыс. км. - передние; 220 тыс. - задние), аккумуляторная батарея (40 и 150 тыс.км.), колеса легкосплавные (170 тыс.км.), шины (4 комплекта), - колодки тормозные (спереди - 3 комп.; сзади - 2 компл.) клапаны-модуляторы - 2 шт. Периодичность ТО - 10 тыс.км. Буду признателен за помощь каналу https://yoomoney.ru/to/410016266011916
Второй канал ("мелкие" темы):    / @АлександрБ.2-йканал   Таймкоды: 0:00 - Анонс этого выпуска 0:32 - Состояние кузова 0:56 - Состояние двигателя 2:01 - Состояние подвески 2:35 - Состояние трансмиссии 3:19 - Состояние систем автомобиля 3:46 - Можно ли покупать такой автомобиль 4:26 - Как не попасть на "разводку" сервиса 5:42 Анонс следующего выпуска Помочь развитию канала (по вашей доброй воле) можно тут: https://money.yandex.ru/to/4100162660...