G
enby!

Крах Германии: Китай скупает BMW, Mercedes и Audi почти Даром!

Крах Германии: Китай скупает BMW, Mercedes и Audi почти даром Китайский электромобиль Maextro S800, созданный Huawei и JAC, стал шоком для мирового авторынка. Он не просто бросил вызов люксовым брендам вроде BMW, Mercedes и Audi — он начал вытеснять их. При цене от $98 000 до $142 000 он предлагает роскошь, технологии и мощность, сравнимые с автомобилями за $400 000+. Три электромотора выдают 852 л.с., запас хода — до 702 км, а зарядка от 10% до 80% занимает всего 12 минут благодаря технологии Huawei 5C. Но Maextro — это не просто машина, а цифровая экосистема. Внутри — система Harmony OS с тремя экранами, 40 динамиков, кресла с нулевой гравитацией и подключение к умному дому. Более 6 500 предзаказов за первый месяц подтверждают интерес к продукту. Этот электромобиль стал символом широкой трансформации. Китай сегодня контролирует 60–75% мирового производства аккумуляторных компонентов, а компании BYD и CATL обеспечивают более 50% глобального объема батарей. Это даёт Китаю преимущество по себестоимости в 20–30%. Пока западные бренды страдают от устаревших платформ и зависимости от внешних поставщиков, китайские производители полностью интегрированы и быстро масштабируются. Продажи BMW в Китае в III квартале 2024 года упали на 30%, у Mercedes — на 10%. Регистрации Tesla в ЕС сократились на 45%. В апреле 2025 года BYD продала в Европе 7 231 электромобиль — больше, чем Tesla с 7 165 машин, несмотря на пошлины до 45%. BYD уже строит завод в Венгрии, чтобы обойти тарифы ЕС. Прибыль от отдельных моделей в Европе достигает 112%. К тому же, потребители в Китае всё чаще выбирают местные бренды: доля китайских марок на рынке электрокаров в стране выросла с 43% в 2023 году до 58% в середине 2025-го. Китайское доминирование затрагивает и политику: более 75% аккумуляторных ячеек и почти 90% переработки редкоземельных элементов приходится на Китай. ЕС импортирует свыше 80% компонентов батарей из Китая. США также зависят от китайской цепочки поставок. Maextro S800 стал символом новой реальности, где Китай больше не догоняет — он ведёт за собой. И теперь ключевой вопрос: смогут ли США и Европа догнать, или это уже необратимый разворот? #Китай #Германия #Машины _______________________________________ Полезные видео: Ипотечный Кризис в Китае: Банки рушатся    • Ипотечный Кризис в Китае: Банки рушатся, у...   Си Цзиньпин больше НЕ ГЛАВНЫЙ! Кто теперь правит Китаем?    • Си Цзиньпин больше НЕ ГЛАВНЫЙ! Кто теперь ...   Долговой Кризис: Китай Рухнет Быстрее США!    • Долговой Кризис: Китай Рухнет Быстрее США!   _______________________________________ *ДИСКЛЕЙМЕР! Информация, представленная на этом канале, не должна восприниматься как профессиональная консультация и не может служить основанием для принятия решений в конкретных ситуациях. Этот канал и его контент предназначены исключительно для развлекательных и информационных целей. Представленные материалы дают общее представление по теме и не заменяют профессиональные услуги. Всегда обращайтесь за советом к квалифицированным финансовым или юридическим специалистам, способным учесть вашу конкретную ситуацию. Все высказанные мнения являются исключительно моими личными, и использовалась только информация, находящаяся в открытом доступе.

Смотрите также