Разбираем перегретый мотор 1,6T Ford EcoBoost на Volvo S60.

Volvo S60 с печально известным фордовским мотором Т3. На пробеге 130 000 км владелец жалуется на расход масла. На снятом двигателе видно, что масляные подтеки присутствуют со всех сторон. Наша задача вскрыть агрегат и определить причину неисправности. По мере демонтажа выясняем, что двигатель уже ремонтировали. На стенках цилиндров присутствуют глубокие риски. Гильзы перегреты и деформированны. Поршни и кольца целые. Однако в маслоприемнике обнаружили фрагмент компрессионного кольца. То есть поршни и кольца уже менялись. Скорее всего, по согласованию с владельцем мы оставим имеющиеся поршни, заменим кольца и сделаем гильзовку блока цилиндров. Москва ул. Автомоторная 4/6, телефон +7925 504 5323 PBMotors в соцсетях с ежедневной информацией и фото: Инстаграм   / pbmotors_volvo   Фейсбук   / pbmotorsrus   Драйв2 https://www.drive2.ru/o/PbMan#blog
Яндекс Дзен https://zen.yandex.ru/id/5e31562a6408...
ВКонтакте https://vk.com/pbmotors
Сайт https://www.pbmotors.ru
Подписывайтесь на наш канал, смотрите видео по ремонту автомобилей Вольво, и приезжайте к нам, если вдруг Вашему Volvo понадобилась профилактика или ремонт! Мы сделаем все с высшим качеством. Дадим гарантию и покажем весь процесс ремонта на видео!