Мотоцикл Fuego Tekken 3.0. Замена задних поворотников
В этом году я открыл свой первый в жизни мотосезон с покупкой первого в моей жизни мотоцикла Fuego Tekken 3.0. Это не реплика японцев, это оригинальное изобретение китайского мотопрома. И мне он очень зашел, понятное дело сравнивать не с чем, так как это первый опыт, разве что с убитыми бобриками в мотошколе. Но опять же он мне зашел, дерзкий в меру, очень управляемый, дарит эмоции. Сразу, забегая вперед, скажу, ни чего не ломалось на первую 1000 км, но это не только средство передвижения, это игрушка для взрослого мужика, который не наигрался, ну не было у меня не верховин ни риг ни юпитеров, и в деревне, как дачник, я не был вхож в круг тех местных парней, кто мог прокатиться на папином мопеде, верх моих мечт, это иногда прокатить девчонку на раме старого орленка. В общем глаза горят а руки делают, вспомнил молодость, и захотел приложить свои кривые ручки, чуть заколхозить, на велики это были цветная проволока на спицах и самодельная трещотка на тех же спицах, а тут я решил поменять поворотники. Тем более, что они действительно вызывают сомнения в том, что их кто-то видит на дороге, а для мота безопасность гораздо важнее, чем для авто - тут ты совсем не защищен, ну и уважение к другим участникам движения тоже не лишне. В общем сказано - сделано, заказал все что мог на Али и вперед, а о том что получилось, вы узнаете посмотрев это видео до конца. Большая просьба! Досмотри ролик до конца, чтобы он попадал в рекомендации. Возможно эта информация будет кому-то полезна и автор (я) не зря старался. Лайки и комменты тоже очень важны. Благодарю!
