Взял Denza N9 вместо Wey 07 и ПОЖАЛЕЛ. Самый честный обзор.

Поддержать канал платной подпиской с эксклюзивным контентом: https://t.me/tribute/app?startapp=szcz
Бусти: https://boosty.to/kostya_freeman
Коврики от Фримена: https://eva-kovrik-ryazan.ru
Спидтестер Freelogic Wi Fi: https://freelogic.intersense.ru/
(не реклама, а личная рекомендация) ----- СОЦ СЕТИ ФРИМЕНА: ----- Телеграмм (подписка обязательна!): https://t.me/freeman_cars
Видео на Рутуб: https://rutube.ru/channel/29713936
Группа ВК с видео: https://vk.com/freeman_cars
Яндекс Дзен: https://dzen.ru/freemancars
================= Содержание этого видео: 00:00 - Начинаем 01:28 - Странные автоматические двери и ленивые пороги 05:37 - Про багажник 06:57 - Твои любимые коврики 08:29 - Красивый, просторный и удобный салон с кучей впечатляющих решений, но не без минусов 17:58 - Второй ряд - функционал, регулировки и удобство 22:11 - Разочаровываемся активными ассистентами Denza N9, а Геннадий снова пострадал 26:16 - Про внешность и свет фар 27:45 - Главное разочарование - подвеска. Смотрим как ведет себя машина на плохой дороге, в городских условиях и на трассе 34:28 - Отвратительные результаты китайского лосиного теста Denza N9 37:22 - Замеры шумности 39:20 - Расход топлива, о размере бака и батареи и в чем машина все время врет =) 41:53 - Замеряем динамику 0-100 и другие диапазоны 47:07 - Про адаптивный круиз контроль и сколько всего машина видит вокруг себя 52:28 - Почему владелец Дензы разочаровался в ней после Wey 07 и почему в ней разочаровался я 55:29 - Очень долго кончаем. Я перезаписывал этот блок 3 раза и все таки смог резюмировать итоги по авто + анонсы будущих роликов Мне писали, что после этого обзора мой Wey 07 поедет в трейд-ин. Не поедет. Потому что Denza N9 мне не понравилась. В этом видео я объясняю почему. Мы померили динамику, проверили эффективность тормозов, оценили работу адаптивного круиз-контроля и ассистентов водителя, повосхищались красотой, удобством и размерами салона. На этом лично для меня плюсы закончились. Автомобиль явно нафарширован сверх того, что нужно обычному человеку и это тоже минус, т.к. авто-двери работают странно и медленно. Куча ассистентов, которые некорректно отрабатывают даже в самых безобидных ситуациях. Но самым негативным открытием для меня стала подвеска. В общем смотри мой честный обзор на Denza N9 и делай выводы, тем более что на тест-драйв этот автомобиль взять ДО ПОКУПКИ практически невозможно.