Утильсбор, НДС, лимит по «упрощенке»: чем обернутся для автомобилистов решения властей

Программа про автомобили и тех, кто за рулём. Утильсбор, НДС, лимит по «упрощенке»: чем обернутся для автомобилистов решения властей. Люди опять побежали к дилерам – чтобы успеть что-нибудь купить, пока не началось. А что дальше? Повышение НДС с 20% до 22% не позволит Центробанку снижать ключевую ставку. А снижение лимита по «упрощенке» с 60 до 10 миллионов рублей приведет к росту стоимости запчастей и услуг по ремонту. Малые автосервисы уже начали отказываться от работы на конец года, чтобы не превышать лимит. Грядущее подорожание всего обсуждаем с главным редактором журнала «За Рулем» Максимом Кадаковым. А еще в программе: Автошколы – не нужны? Нужно вернуть людям возможность самоходом сдавать экзамены в ГАИ. Такой позиции придерживается Национальный автомобильный союз – письмо с предложением поменять систему и дать людям альтернативу ушло премьер-министру Михаилу Мишустину. А у нас есть вопрос – а не наступит ли хаос, если эта идея как-то воплотится в жизнь? Хаос не только в МРЭО, но и на дорогах. И при каких обстоятельствах россиянам можно доверить самостоятельное обучение для водительских прав. Праворукие машины – опаснее леворуких? В Совете Федерации созрела мысль каким-то образом стимулировать жителей Дальнего Востока естественным путем пересаживаться на левый руль. Почему это так себе затея? «Месть синих мигалок»: недели не прошло с появления видео, как Aurus с включенными проблесковыми маячками вынужден пропускать робота-доставщика на пешеходном переходе. И вот власти Москвы собираются разработать правила эвакуации роботов-доставщиков. А что у нас вообще с правовым статусом беспилотных устройств? Что это такое с точки зрения правил дорожного движения? Гости: Максим Кадаков, главный редактор журнала «За рулем», Ян Хайцеэр, вице-президент Национального автомобильного союза и Дмитрий Попов, автоэксперт. Подписывайтесь на наш подкаст (https://podcast.ru/1440401070?a)
, чтобы не пропускать новые выпуски!