Регулировка клапанов Деу Сенс, Таврия ЗАЗ. Сделай Сам!

Заработать на YouTube подключив партнерку http://join.air.io/leshaone
Канал    / leshanavolvo   Группа ВК http://vk.com/kulibincom
Перед тем как приступать к работе дайте мотору остыть, его температура не должен быть выше 20°. Снимите крышку клапанов. Возьмите подготовленный щуп на 0.15мм и 0.3 мм или спец приспособление, если оно у вас имеется, рожковый ключ на " "13" и отвертку. Проверните движок до момента совпадения меток на коленвале (передней крышке двигателя и шкиве), а также на шкиве распределительного вала. В данном положении нужно проверить зазор в 2 и 5 клапанах Посчитайте клапана от шкива распредвала. Установите щуп между регулировочным винтом и клапаном. Если щуп устанавливается свободно — отпустите гайку на "13" у соответствующего клапана, придерживая другой рукой болт отверткой от прокручивания. Далее болт немного поверните и застопорите ее гайкой на "13", после снова проверьте зазор, используя щуп. Ваша задача — добиться тугого хода щупа с небольшим задеванием. Если вам удалось достичь необходимого зазора произведите финальную дотяжку ключом на "13". После этого можете приступать к регулировке следующего клапана. Проверните вал мотора по часовой стрелке на 180°. Здесь большая точность не особо важна, поэтому все приблизительно. Следующие два клапана 6 и 8 необходимо регулировать по приведенной выше таблице. Далее проверните вал двигателя на 180°, Отрегулируйте клапанаи 4 и 7 по таблице. И в завершение — снова поворот на 180° . Кулачки 1 и 3. Как правило, после того как снимали и устанавливали распредвал, есть необходимость покрутить стартером, затем по новой проверить зазоры и в случае необходимости произвести корректировку. Прежде чем закрыть крышку убедитесь, что все гайки на "13" хорошо затянуты, если прокладка имеет повреждения или вы повредили ее во время снятия — замените ее.