Критическая ошибка двигателей FA20 и FB и как ее исправить

Если у вас Subaru BRZ или Toyota 86, не игнорируйте проблему с коромыслом FA20! Ремонт может обойтись вам в кругленькую сумму. Посмотрите это видео, чтобы узнать больше о том, как предотвратить и устранить эту распространённую проблему. Двигатель FA20, используемый в Toyota 86, Subaru BRZ и его модификациях, имеет дефект в конструкции коромысла, который приводит к его выходу из строя. Мы участвуем в гоночной серии Toyota 86 уже полтора года, и за это время нам пришлось заменить три перегоревших двигателя на одном автомобиле из-за этой проблемы, о которой тогда не было известно. Toyota объяснила, что проблема была вызвана превышением допустимых оборотов двигателя, но, поскольку проблема продолжала возникать, мы остались недовольны её объяснением, поэтому мы в автоцентре Denstoj разработали систему фиксации коромысел, чтобы предотвратить её повторное возникновение. 00:00 Демонстрация выпадения коромысла 00:21 Двигатель и коробка передач извлечены из автомобиля 02:19 Выталкивание коромысла монтировкой 02:46 Решение проблемы с фиксатором коромысла 03:19 Замена шарниров на модифицированные 04:00 Установка фиксатора коромысла 04:27 Переустановка коромысла Это касается всех двигателей Subaru третьего поколения (FA20, FA24, FB16, FB20, FB25) с 2010 по 2022 год (по состоянию на текущий момент). Если вы заинтересованы в приобретении комплекта фиксаторов, посетите сайт https://denstoj.com.au/
для получения дополнительной информации. #fa20 #fb20 #fa20engine #scionfrs #toyota86 #subarubrz