Аукционная сделка по покупке John Deere 850K, которая чуть не разорила магазин
Мы вернулись к John Deere 850K, который вы видели, когда мы перековыривали рыхлитель на военный бульдозер. Сегодня мы наконец-то разобрались с настоящими проблемами: вырванными втулками капота/цапфы, протекающим цилиндром наклона/подъёма с поврежденным хромом и слишком большим люфтом отвала. Мы срезаем втулки, устанавливаем подкладки под шаровые опоры, восстанавливаем цилиндры и прокалываем кислородным копьём пару заклинивших штифтов из металлолома отвала, чтобы эта машина продолжала работать. Попутно: почему смазка важна (подсказка: эти бронзово-стальные втулки недолговечны), почему в некоторых последних моделях установка подкладок сложнее, чем должна быть, и несколько «приключений» в мастерской с использованием пневматических отбойных молотков, перчаток Harbor Freight и почти фатальной связи с тисками. Если вам нравится настоящая мастерская (а не пустая болтовня из магазина), ставьте лайки, оставляйте комментарии для Кевина и Такера и смотрите наши товары. Спасибо за просмотр — такой контент возможен только благодаря вам. Чтобы получить ранний доступ к бесплатным видео и видео, доступным только подписчикам, обязательно посетите нашу страницу на Patreon. Это поможет нам продолжать заниматься своим делом! patreon.com/CCEQUIP Наклейки и товары C&C Equipment можно найти здесь https://ccsurplusparts.com/collection...
Купите себе пару ботинок Brunt, как у нас! Используйте код CCE10 при оформлении заказа! https://bruntworkwear.com/CCE10
Главы и временные метки 0:00 Холодное открытие: «Это будет отличный день» 0:31 Обзор: почему мы купили этот 850K и что не так 1:13 Диагностика люфта капота/цапфы; точки смазки забиты решёткой 2:02 Течь в цилиндрах наклона/подъёма; Обнаружены плохие хромовые пятна (~7000 часов) 3:14 План действий: поднять подъёмники веток, доступ к замку/шпоночному пазу 4:06 Прожигание застрявших штифтов: настройка и техника 5:38 Первый успех; осталось ещё два 6:25 Третий раз — удача — штифты наконец-то сдвинулись 7:01 Устранение люфта ножа: план с прокладками и тирада Deere по поводу конструкции с длинными болтами 8:14 Нагрев неподатливых деталей; циклы удара/горелки 11:03 «Автоматический» пневмомолот и марафон по крепёжным деталям 11:38 На следующий день: задержка с запчастями, в то же время обслуживание жидкости/фильтра 12:38 Прибыли болты за 36 долларов из Бразилии; стратегия с прокладками рядом 14:11 Выбор набора прокладок: удаление толстой пластины, оставление тонких для настройки 15:28 Выравнивание погрузчика и настройка команды — устранение зазоров в ножах 16:50 Ещё работа со штифтами; Пневмомолот против реальности 19:16 Цилиндр сальника с «наполнительной лентой» и стопорным кольцом — обожаю и ненавижу его 20:26 Затягиваем ленту, стопорное кольцо проходит канавку — цилиндр разобран 21:44 Разжимаем тиски (ой!) и откручиваем гайку 23:22 Подготовка к повторной герметизации и сборке 24:23 Фиксация сальника, очистка отверстий, пробная установка нового штифта 25:18 Смазка, установка и самосохранение оператора 26:03 Подъёмный цилиндр со снятым повреждённым хомутом 26:49 Снятие подъёмников/короткого кожуха для доступа к держателям цапф 28:14 Держатель выдвинут, направляющие хомута — выявление износа 30:02 Перерыв в работе с Bald Eagle 🇺🇸 31:04 Sawzall + техника разделения для удаления вкладышей втулок 33:22 Схема прессования: трюк с заморозкой и съёмник опции 35:01 Новые втулки и уплотнения установлены — держатель на место 35:56 Восстановленный цилиндр установлен; Хромированные решения для другой стороны 36:59 Сафари по свалке в поисках пригодных к использованию хромированных стержней 37:47 Практика работы с кислородным копьём (и увлекательное обучение) 43:02 Демонстрация экзотермического стержня на стали толщиной ~8 дюймов 45:24 Застрявший палец — борьба с нагревом, приводом и стопорным кольцом 47:06 Обзор: ожидается ремонт цилиндра, скоро покраска — лайк/комментарий/мерч Facebook / candcequipment Instagram / ccequipment TikTok / c_cequipment Сайт https://www.ccsurplus.com/default.htm
Электронная почта sales@ccsurplus.com
