Растет экспорт — нужны кадры / Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга / Наталья Фролова

Тихоокеанская железная дорога и порт Эльга. Проекты, которые позволят отгружать в Азию до 50 млн тонн угля в год – в самой ближайшей перспективе. Для сравнения все речные и морские порты региона по итогам 2023-его года суммарно переработали меньше грузов – 46 млн тонн. Масштабный проект, который своим постановлением премьер Михаил Мишустин накрыл льготным режимом ТОР «Хабаровск». Хабаровский край – логистический центр, в условиях разворота на Восток — товарооборот с АТР растет и будет расти. И на самом деле не только за счет угля и сырьевой составляющей в принципе. Что же отгружаем? И насколько перспективны профессии, связанные с обслуживанием внешнеэкономических потоков? Об этом поговорим с Натальей Фроловой, кандидатом экономических наук, доцентом Высшей школы менеджмента Тихоокеанского государственного университета Мы в интернете: Сайт: https://khabarovsktv.ru/
Telegram — https://t.me/khvtv
Одноклассники — https://ok.ru/khvtv
ВКонтакте — https://vk.com/khvtv
Rutube — https://rutube.ru/channel/23322436/
В материале возможно упоминание платформ корпорации Meta (запрещена на территории Российской Федерации)