На примере Hyundai Sonata LF LPI - Особенности сервиса и эсплуатации заводского ГБО 5го поколения

Все автомобили с заводским ГБО 5го поколения от Hyundai Motor , которые приезжают в Украину, имеют большой пробег... при этом запаса ресурса еще остается на столько , что такие автомобили часто встречаются с пробегом в 500-800 тысяч. Есть распространенные проблемы, которые можно и нужно решать: 1. Пинается коробка 2. Увеличенный расход 3. Сложный запуск на горячую 4. Пропуски воспламенения Является ли перечисленное проблемой или причиной по которой стоит отказаться от LPI ГБО - нет, так как все это происходит, когда пробег исчисляется в показателях 200-300+ тысяч км и сравнивая с бензиновыми аналогами (которые часто уже стоят у забора), нужно лишь заменить изношенные детали или провести сервис. Мы в этих вопросах разбирались несколько лет и нашли тот алгоритм, при котором сроки решения задач сводятся к минимуму.