Рихтовка/жестянка деталей машины кузовным напильником и PDR клюшками (Часть #2) [уроки рихтовка]

Приветствую, Вас! Тема сегодня будет: рихтовка поврежденных деталей кузова машины без использования споттера и прочего спец-инструмента, а по старой-доброй технологии жестянка молотками, гусями и конечно же напильником, без него никак;) Технология работы довольно таки добротная и в умелых руках буквально под грунт можно подготовить детали, но главный плюс - вы не пережигаете металл споттером или полуавтоматом, если работа с обратным молотком проводится, а все отстукивается на холодную, считайте чеканка, и тем самым металл остается целым и невредимым. Сегодня будет вторая часть серии, где покажу на примере капота как работать с клюшками для PDR или же любыми другими железяками подходящей формы - вполне таки можно будет сделать, чтобы выдавить яму и убрать повреждение на детали что имеет закрытый короб и просто так к филенке детали не подлезть.. Так же еще помахаю небольшой кувалдой, чтобы выровнять основную геометрию детали и прочие попутные моменты что могут вам в ремонте встретиться постараюсь вам пояснить, наглядно показать.. В общем обо всем этом будет в данном видео..) А теперь смотрите видео, познавайте новое, комментируй, задавайте свои вопросы и подписывайтесь на канал, если вы этого еще не сделали.. Приятного просмотра! Более подробно в самом видео, ссылка на него:    • Рихтовка/жестянка деталей машины кузовным ...   Рекомендую посмотреть видео моего друга: