Увеличение объема двигателя МеМЗ 1102, 1103. Бюджетная зажигалка или прыжок с 1.1 на 1.3.
Добрый день. В этом видео расскажем Вам как собрать бюджетную зажигалку, какие нужны для этого запчасти, их взаимозаменяемость. Вот короткий список с ссылками на запчасти. Вариант 1. Увеличение объема двигателя с 1.1 на 1.2. Из обязательной замены Вам понадобиться: Комплект поршней 1,2 с пальцами 72,0-73,0 https://goo.su/2mny
Набор колец 72,0-73,0 https://goo.su/2MNx
Вкладыши коленвала и шатуна https://goo.su/2Mny
Прокладка ГБЦ 72,0 https://goo.su/2mNZ
Коленвал 1,2-,1,4 https://goo.su/2MNz
Сальники коленвала https://goo.su/2mo
Увеличение объема достигается увеличением хода поршня (с 67 до 73,5 мм). Не забывайте, что поршни нужно выбирать только после промера износа цилиндров. Размер поршневой по группам: 71.95 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "А" 71.96 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Б" 71.97 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "В" 71.98 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Г" 71.99 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Д" 72.00 соответствует поршень размерности 72.00 с буквой "Е" Промер цилиндров определяет, какой размер поршней вам придется купить — стандарт, какой-то из ремонтных размеров или блок в крайнем случае просто гильзовать. !!!!!!!!! Настоятельно не рекомендуется ставить новые поршни без восстановления сетки хона — ресурс мотора будет ниже. Вариант 2. Увеличение объема двигателя с 1.1 на 1.3 Обязательно к замене: Комплект поршней 1,3 с пальцами 75,0-75,5 https://goo.su/2mO0
Набор колец 75,0-75,5 https://goo.su/2MO1
Вкладыши коленвала и шатуна https://goo.su/2Mny
Прокладка ГБЦ 75,0 https://goo.su/2Mo3
Коленвал 1,2-,1,4 https://goo.su/2MNz
Сальники коленвала https://goo.su/2mo
Увеличение объема достигается увеличением хода поршня (с 67 до 73,5 мм). При такой расточке блока двигателя 1,1, есть шанс вскрыть огрехи литья, но и в данном случае можно просто поставить гильзы необходимого диаметра. Вариант 3. Увеличение объема двигателя с 1.2 на 1.3 Обязательно к замене: Комплект поршней 1,3 с пальцами 75,0-75,5 https://goo.su/2mO0
Набор колец 75,0-75,5 https://goo.su/2MO1
Вкладыши коленвала и шатуна https://goo.su/2Mny
Прокладка ГБЦ 75,0 https://goo.su/2Mo3
Сальники коленвала https://goo.su/2mo
Такой переход наиболее безопасен, т.к. блок отличается другой конструкцией каналов охлаждающей жидкости и если следующего ремонтного размера поршней нет, то можно как раз проточить к размеру 75,0. В итоге что получаем при переходе с 1.1 на 1.2. 1. Добавляется мощность, при практически том же расходе бензина. 1,1=51 л.с. 1,2=58 л.с., 2.Повышается крутящий момент 1.1=78Н/3500 1,2=90Н/3500 3. Повышается степень сжатия 1,1=9,5атм. 1,2=10атм. 4. Выше макс. скорость. Переход с 1.1 на 1.3 добавит существенно прыти, только сами посмотрите разницу в пересчете на килограмм веса. 710 кг 1,1 51 л.с. = 13,92 кг/ 1л.с. 710 кг 1,3 63л.с. = 11,26 кг/1 л.с. Для сравнения снаряженная масса ваз-2110 1040кг, двигатель 1.5л (инж.) 90лс — это 11.5 кг /1 л.с. Так же может понадобиться: полукольца коленвала https://goo.su/2mOa
прокладка крышки клапанов https://goo.su/2moB
болты ГБЦ https://goo.su/2Mob
сальник распредвала https://goo.su/2MOB
маховик https://goo.su/2MOC
сальники клапанов https://goo.su/2MOd
набор ГРМ https://goo.su/2mOe
https://goo.su/2moF
помпа или еще другие запчасти, которые можно определить при дефектовке Вашего двигателя.
