SUBARU за 35 K Часть 8 : ДНИЩЕ (Замена тормозных и топливных магистралей, сварка бензобака)

   • Я купил СУБАРУ ЛЕГАСИ за 35т.р: Начало. Su...   - Я купил SUBARU LEGACY зы 35 000 Первая серия.    • Субару за 35 000 ЧАСТЬ 2: УСТАНОВКА АКПП r...   - Установка АКПП на Субару после ее Капремонта.    • SUBARU за 35к#3: Как из СТАРЫХ ржавых ДВЕР...   - Ремонт Дверей на моей Субару за 35К.    • Видео   - Ремонт задних арок на Субару за 35К    • Видео   - замена порогов и задних крыльев на моей субару После того как закончилась основная масса сварочных работ, пришло время собирать машину и ставить на колеса. К сожалению, время не щадит не только кузов, но как правило и все остальное в машине. Сгнившие тормозные магистрали, сгнившие топливные магистрали, дырявый бак и сгнивший крепеж бака, дырявая заливная горловина, все это требует ремонта и комплексного подхода. Машина должна получиться не просто красивой, но и крепкой и долговечной, а значит - впереди большой ремонт. Приятного просмотра!