Как установить втулки полуоси/продольного рычага Ford Mondeo MK4 в гараже Bodgit And Leggit
Инструмент Sealey VSE4784 для сайлентблоков продольного рычага • Подходит для: Задние Ford Mondeo 2007- Ford Mondeo (рычаг подвески) Estate 2000-2007 Ford S-Max и Galaxy 2006- Volvo XC70 и V70 2007- Volvo XC60 2008- Volvo S60 и V60 2010- По вопросам бизнеса и разрешений обращайтесь по адресу bodgitandleggit@gmail.com http://ko-fi.com/bodgitandleggitgarage
/ bodgitandleggitgarage https://www.gofundme.com/antilagforco...
Bodgit and Leggit garage Надеюсь, советы и рекомендации в этом видео вам помогут. Не забудьте взять в руки грязный http://www.bodgitandleggitgarage.com/
http://bodgitandleggitforum.editboard...
http://bodgitandleggitgarage.spreadsh...
/ bodgitandleggitgarage / bodgitandleggitgarage Ford Mondeo MK4 2008 В этом видео мы покажем вам, как снять и установить сайлентблок полуоси/продольного рычага. Мы используем Sealey VSE4784. Это правильный инструмент для работы. Работайте умнее, а не сложнее. Конструкции с продольными рычагами в системах с ведущими мостами часто используют всего два или три рычага и тягу Панара для фиксации колеса в поперечном направлении. Конструкцию с продольными рычагами также можно использовать в независимой подвеске. Каждая ступица колеса фиксируется только большим, почти треугольным рычагом, который вращается в одной точке перед колесом. При взгляде сбоку этот рычаг практически параллелен земле, а его угол меняется в зависимости от неровностей дороги. Задняя подвеска с поворотной балкой очень похожа, за исключением того, что рычаги соединены балкой, используемой для фиксации колёс, которая скручивается и обеспечивает стабилизацию крена. Некоторые самолёты также используют продольные рычаги в шасси с масляными стойками для амортизации. По сравнению с другими типами шасси, продольные рычаги обеспечивают более плавную посадку и лучший ход при рулении. В автомобильной подвеске рычаг подвески, также известный как А-образный рычаг, представляет собой шарнирное соединение между шасси и стойкой подвески или ступицей, несущей колесо. Внутренний (шасси) конец рычага подвески крепится одним шарниром, обычно резиновой втулкой.
