Шумоизоляция Toyota Camry - Самый полный обзор с замерами на полигоне.
🚘УЗНАТЬ (цену, сроки и т.д.): https://www.kibercar.com/price/
🚘Контакты: https://www.kibercar.com/contact/
🚘Наш сайт: https://www.kibercar.com/site
🔈Фото, описание и технологическая карта работ https://www.kibercar.com/services/toy...
🔈Скачать результаты и графики замеров https://yadi.sk/d/8wzVd2gCRreu6A
🚘Наш Инстаграм @detcibelovnet Самый точный, подробный и правдивый обзор шумоизоляции автомобиля за 15 минут. Такого вы точно еще не видели. На сколько реально возможно снизить шум автомобиля, при полной шумоизоляции материалами премиум класса, мы расскажем в данном ролике. Для полной точности и эффективности нам потребовалось: Два абсолютно новых автомобиля Toyota Camry V70, в одинаковой комплектации, на одинаковой резине. Один мы оставим в стоке, второй зашумим по максимуму Представители журнала «За Рулем» (независимый обзор от журналистов смотрите в журнале «За Рулем»- сентябрь 2020) Инженер-аккустик, который будет производить замеры Шумомер «Ассистент» SIU V1 первого класса точности Скоростная трасса на Дмитровском полигоне, на которой будем только мы и никого больше, чтобы исключить внешние посторонние шумы, от других транспортных средств. Благодаря этой трассе тесты двух автомобилей будут проводиться в абсолютно идентичных (температура, дорожное покрытие, скорость ветра, внешние и внутренние шумы) условиях и что самое важное, на реальной трассе, а не в лаборатории или на динометрическом стенде Премиум материал компании Comfortmat. Работы будут проводиться в специализированном подразделении компании «KIBERCAR», которое носит название – «DETCIBELOV.NET» Тайм-код: 0:25 - краткий тизер ролика 0:40 - что нужно для проведения эксперимента 2:19 - преступаем к полной шумоизоляции, защищаем автомобиль 2:40 - разбираем дверные обшивки 3:30 - нанесения первого слоя виброизоляции 3:53 - второй слой 4:11 - нанесение третьего слоя 4:44 - финальный четвертый слой для дверей 5:05 - демонтаж всего салона 6:25 - шумоизоляция потолка, три стоя 7:05 - преступаем к полу, багажнику и колесным аркам 7:20 - нагрев материала в специальной печи 7:40 - наносим первый слой на пол, «Царь» среди виброизоляторов 8:30 - монтаж шумопоглощающих материалов, второй слой 9:30 - шумоизоляция колесных арок 11:15 - грузим машины на эвакуатор и выдвигаемся на полигон 12:10 - тест-драйв и замеры автомобиля без дополнительной шумоизоляции 13:32 - тест-драйв и замеры на автомобиле с полной шумоизоляцией 14:30 - итоговые результаты
