G
enby!

GM УХОДИТ из США! Под угрозой 50 000 рабочих мест — Трамп в ЯРОСТИ!

GM УХОДИТ из США! Под угрозой 50 000 рабочих мест — Трамп в ЯРОСТИ! General Motors (GM), один из крупнейших автопроизводителей мира, постепенно отворачивается от США и делает ставку на Китай. В 2024 году компания продала там около 2,1 млн автомобилей — почти столько же, сколько в Америке. Но если в США продажи падают, то в Китае они растут и приносят прибыль. Под угрозой оказываются десятки тысяч рабочих мест в Детройте, Огайо и Техасе, где целые города зависят от автозаводов. _____________________________________________________________ ►Рекламные запросы: yernarinvest@blossom-agency.ru ►Для КЗ рекламодателей: yernartinvest@gmail.com _____________________________________________________________ Ситуация осложняется политикой Дональда Трампа. Его администрация отказалась от федеральных субсидий на электромобили: налоговый кредит в $7 500 за новый и $4 000 за подержанный EV отменяется с сентября 2025 года, а стимулы для зарядной инфраструктуры исчезнут к июню 2026 года. Для Tesla это также означает потерю миллиардных доходов от продажи регуляторных кредитов. В то же время Китай пошёл противоположным путём. С 2009 года он инвестировал более $230 млрд в электромобили, включая субсидии, дешёвое кредитование и госпрограммы. В 2024 году 47,2% всех проданных в Китае машин были электрокары или гибриды — свыше 6,6 млн покупок, поддержанных госдотациями до $2 800 каждая. Крупные компании также получили помощь: BYD — $3,7 млрд, Tesla Shanghai — $426 млн, почти 50 производителей — ещё $5,4 млрд. Государственные банки выделяют льготные кредиты, например, Xpeng получил $1,4 млрд от CITIC Bank. Результат для США оказался тяжёлым. Только во втором квартале 2025 года прибыль GM сократилась на 35% — с почти $3 млрд до $1,9 млрд, из которых $1,1 млрд компания потеряла исключительно из-за тарифов. Дополнительные расходы американских автогигантов GM, Ford и Stellantis из-за пошлин оцениваются в $11,7 млрд. Stellantis сообщил об убытках $2,7 млрд за полгода. На этом фоне GM активнее смотрит в сторону Китая. Во втором квартале 2025 года там было продано 447 000 машин, что компенсировало падение в Северной Америке. Летом 2025 года компания прекратила экспорт автомобилей из США в Китай, сделав ставку на локальное производство в Азии. В США уже последовали реальные последствия: на заводе Factory ZERO в Детройте временно уволено около 200 рабочих, поставщики теряют контракты. Кризис усугубляется и на уровне сырья. В апреле 2025 года Китай ввёл ограничения на экспорт редкоземельных элементов и магнитов — ключевых материалов для EV. США оказались в уязвимом положении, ведь Пекин контролирует их переработку и квоты. Это ставит под сомнение способность Вашингтона удержать собственное промышленное будущее. Таким образом, американский автопром сталкивается с угрозой утраты конкурентоспособности, а Китай закрепляет лидерство, превращая свои субсидии и контроль над ресурсами в стратегическое оружие. #Китай #Трамп #Электрокары _______________________________________ Полезные видео: Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах    • Китай ЗАПРЕТИЛ Банкам Торговать в Долларах...   Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются платить!    • Трамп в ЯРОСТИ: 150 стран отказываются пла...   США загнаны в угол: Провал аукциона долга на $25 млрд    • США загнаны в угол: Провал аукциона долга ...   _______________________________________ *ДИСКЛЕЙМЕР! Я не являюсь финансовым консультантом. Информация, содержащаяся в этом видео, не является рекламой и предназначена только для развлекательных целей. Прежде чем инвестировать, пожалуйста, проконсультируйтесь с лицензированным специалистом. Любые покупки акций, которые я показываю в видео или говорю, не должны рассматриваться как “инвестиционные рекомендации”. Я не несу ответственности за любые убытки, которые вы можете понести, инвестируя и торгуя на фондовом рынке в попытке отразить то, что я делаю.

Смотрите также