РАБОТА НАД ПРОЕКТОМ ПАРОВОГО ДВИГАТЕЛЯ ПРОДОЛЖАЕТСЯ!! Работаем над задней частью!!!
В этом видео мы подробно расскажем вам о процессе резки и обработки проставки полуоси для проекта реставрации тягового двигателя Wallis. От необработанной стали до точно подогнанной проставки – следите за тем, как мы используем токарный и фрезерный станки для изготовления этой важнейшей детали узла задней оси. Увлекаетесь ли вы реставрацией старинных двигателей, паровых тяговых двигателей или просто любите наблюдать за точной металлообработкой и механической обработкой, это видео предлагает крупные планы, комментарии экспертов и полезные советы. 📏 Инструменты и методы: Токарная обработка металла 💬 Оставляйте свои вопросы или комментарии в комментариях — мы всегда рады обсудить двигатели, механическую обработку и всё, что связано с винтажной техникой! 👉 Не забудьте поставить лайк, подписаться и нажать на колокольчик, чтобы следить за всей серией статей о реставрации тяговых двигателей Wallis! #WallisTractionEngine #Machining #LatheWork #Metalworking #SteamEngineRestoration #AxleSpacer #EngineeringWorkshop #VintageMachinery #Fabrication #TractionEngineRebuild #WallisAndSteevens #EngineeringProject Поддержите канал и получите что-нибудь в процессе. Перейдите по ссылке Www.reclaimedrailway.co.uk Хотите поддержать канал? Вы можете пожертвовать на будущий контент и помочь нам продолжить работу, сделав пожертвование (купив нам кофе) здесь. https://buymeacoffee.com/Vintageironnorm
Свяжитесь с нами... Электронная почта: vintageironuk@aol.com Витрина магазина. https://reclaimedrailway.co.uk/collec...
Как всегда, спасибо за поддержку. #forge #blacksmith #heritage
