Как, Чем и Зачем смазать НОВЫЕ шаровые и шарниры на тягах. STARLINE для VOLVO 440
Смазка НОВЫХ тяг с шаровыми шарнирами. Продлеваем жизнь шаровым шарнирам STARLINE для VOLVO 440 Попытка продлить срок службы тяги стабилизатора поперечной усточивости StarLine 44.14.739 для VOLVO 440, 460, 480 Её аналоги: Volvo 3467713 Febi 15725 Moog VV-LS-5514 Sidem 67682 NK 5114807 Stellox 56-00525-SX Borg & beck BDL6401 Fortune line FZ7573 Mapco 49901HPS GSP 301201 SWAG 55790004 Ruville 916505 Birth BS0353 As Metal 26VL04 FAG 818 0262 10 Sidem 67682 RTS 97-07032-2 Вскрываем пыльник и заменяем маленькую каплю смазки, оставленной заваодом, на значительно большее количество консистентной смазки. Змазку не добавляем, а именно меняем, так как загуститель в заводской может отличаться от имеющейся в наличии. Загустители могут входить в конфликт и смесь будет терять вязкость. Основная задача, не столько смазать, для этого достаточно и небольшого количества, а сорее максимально изолировать сферу шарового соединения от контакта с водой и вздухом. Некоторые скажут что я добавляю много. Лично моя практика показала, что большее количество во первых не позволяет пыльнику ссыхаться, так как изнутри его подпираеть избыток смазки, трещины не появляются и шаровая опора, тяга либо начонечник выхажываюют максимальный срок, который позволяют материалы из которых она изготовлена. Причиной раннего выхода из строя шаровой опоры, тяги либо рулевого наконечника является ржавчина которая появляется внутри узла. В моем случае использована ShRB-4 (ШРБ-4), она изначально для этого предназначена, рыдержывает низкие температуры и обладает влагоупорностью. Использование обычного ЛИТОЛ-24 так же давала хорошие результаты. #смазка шаровых опор, #смазка рулвых #наконечников, #смазка стоек #стабилизатора, #смазка тяг стабилизатора
