Доработка механизма переключения РК УАЗ 469 под МЕХАНИЧЕСКУЮ ЛЕБЕДКУ
По сути вся доработка это выбросить шарик фиксатор и подпилить правый кубик пром вала что бы вилка с измененым положением имела свободный выход для вывода из зацепления пром вала от основного приводного который идёт на задний мост.