После этого я уже не хочу седан!

Kia Carnival 2014 дизель — личный опыт в Корее 00:00 — На чём ездит автоподборщик 00:26 — Почему выбрал 9-местный Carnival 00:34 — Год выпуска, мотор, пробег 00:41 — От таксиста до автоподборщика 00:50 — Совет: берите максимальную комплектацию 01:03 — “Пустая” комплектация и окрасы 01:50 — Как в Корее видно шпаклёвку 02:10 — Почему не чиню кузов сейчас 02:27 — План: ещё год и в утилизацию 02:41 — Коробка и её типичные проблемы 03:06 — Обслуживание, расходники, ремонт 03:32 — ДТП и почему не стал связываться со страховой 04:06 — Колёса от Santa Fe и разница в езде 05:32 — Совет: не залипать в телефон за рулём 05:41 — Кореец удивился: почему два ремня? 06:26 — Корейский сервис: “катайся, пока едет” 07:37 — Мотор 2.2 дизель — комфорт для семьи 08:14 — Расход и цена дизеля в Корее 09:00 — Просторный салон и задний диван 09:45 — Что брать в комплектации: доводчики, климат 10:05 — Сколько проезжаю в день 10:29 — Новый Carnival и его плюсы 11:05 — Как в Корее продают грязные машины 11:44 — Багажник и практичность 12:05 — Панель, мультимедиа и комфорт 12:50 — Carnival и проблемы с габаритами 13:18 — Плавность, трасса и ощущения 14:02 — Почему живой Carnival редкость 14:44 — Будущие обзоры: какие машины хотите? 15:03 — Спасибо за просмотр и подписку