Московские центральные диаметры: Эффективное решение для городской мобильности - Москва Едет
В эфире программы «Москва едет» на телеканале «Москва 24» собеседники Юлии Темниковой рассказывают о транспортных преобразованиях, которые улучшают жизнь горожан. Гость нового выпуска — Гамид Булатов, первый заместитель руководителя Департамента транспорта Москвы. Тема — развитие Московских центральных диаметров. Главное из разговора: 🔹 С момента запуска МЦД пассажиропоток на диаметрах вырос в 1,5 раза. 🔹 На месте старой ж/д станции Карачарово создан современный московский городской вокзал — Нижегородская, который объединяет МЦК, МЦД, метро. Теперь ежедневно им пользуются почти 100 тыс. пассажиров вместо 2 тыс. 🔹 На МЦД курсируют современные подвижной состав, в том числе новейшая «Иволга 4.0». В вагонах размещены мультимедийные экраны, зарядки для гаджетов, предусмотрены места для велосипедов и самокатов. 🔹 В ближайшие годы МЦД планируется продлить в 11 регионов России в рамках программы развития Центрального транспортного узла. Это позволит местным жителям пользоваться комфортным ж/д транспортом. 🔹 Для реализации проекта развития ЦТУ необходимо повысить пропускную способность ж/д-направлений, обновить подвижной состав, продумать тарифную политику и многое другое. Максим Ликсутов поручил приступить к этой работе совместно с РЖД и властями регионов. 🔹 Проект развития ЦТУ также позволит повысить туристический поток и даст положительные экономические и социальные эффекты. О масштабах развития метрополитена в первом выпуске программы рассказал Максим Ликсутов. Его можно посмотреть здесь.
