G
enby!

Конденсатоотводчик

фото:

При работе паропотребляющего оборудования возникает необходимость отвода конденсата, воздуха, неконденсирующихся газов, которые образуются при конденсации пара.

Конденсатоотводчик может осуществить данное задание и не дать попасть пару в конденсатную магистраль. Ими называются конструкции трубопроводной арматуры – устройства, которое устанавливается на трубопроводах, различных агрегатах, сосудах. Предназначено для распределения, регулирования, сброса, отключения, фазоразделения и смешивания потоками жидкой, порошкообразной, газожидкостной, суспензии, газообразной (рабочих сред) способом изменения площадей проходного сечения, предназначаемых для автоотвода конденсата. Он может появиться при потере паром тепла в теплообменнике, а так же при прогревании трубопровода и установки во время превращения в воду части пара. При появлении конденсата в паровой установке возможен гидроудар и снижение тепловой мощности, ухудшение качества пара.

Принцип работы делит их на группы: конденсатоотводчик термодинамический, поплавковый (механический) и термостатический. Так же существует возможность применения  сопловых, лабиринтных и комбинированных (термодинамические плюс термостатические).

Работа проходит в три этапа. Первый этап: при запуске паровой системы чере зконденсатоотводчик идет прохождение холодного воздуха и конденсата, в это время биметаллические пластины пребывают в плоском состоянии. Давление (рабочее) на этот момент времени действует по направлению на открытие прибора. Он полностью открыт. Второй этап: температура конденсата повышается, соответственно, пластины выгибаются, при этом втягивают плунжер в направлении седла (термостатический эффект). Давление, которое появляется в месте между плунжером и седлом, за счет закипания конденсата и рабочее давление в паровой системе – оба действуют в противоположных направлениях, тем самым открывают конденсатоотводчик (термодинамический эффект). Третий этап: при приближении температуры конденсата к температуре насыщения устройство уже практически закрыто. Между плунжером и седлом давление снижается в зависимости от того, как уменьшается объем - пара вторичного закипания, при этом они плотно прижимаются друг к другу (плунжер и седло).